Der Bau des Weidlings begann auf der Krüger Werft in den 90er Jahren. Ein Kunde, der keine Motorjacht mehr wollte, ließ sich von Wilhelm Krüger am eigenen Esstisch ein Fährboot aus Vollholz aufzeichnen und umsetzen.
Es sollte einen niedrigen Tiefgang haben, denn die Ufer am Untersee sind sehr flach. Das Ergebnis ist mehr als edel.
Ein harmonisch geschwungener Weidling, den man ganz nah ans Ufer steuern kann. Der Schiffsboden und die Seitenwände bestehen in der Serie aus 12 mm, 7-fach verleimtes Bootbauer-Sperrholz "Supra Hecht" Mahagoni, geschält, A/A Qualität, Lloyds zertifiziert, Spanten und Verstärkungen aus einheimischen Akazienholz. Dollbord, Längsstringer, Streifplanken, Aussenkiel und Innenausbau-Eckhölzer in Sipo-Mahagoniholz, mehrjährig gelagert. Decksbogen und Unterzüge aus einheimischen Tannenholz, mehrjährig gelagert.
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Innenausbau: Schottwände & Vordeck - 10 mm, 7-fach verleimtes Bootbauer-Sperrholz "Supra Hecht" Mahagoni, geschält A/B Qualität, Lloyds zertifiziert.
Vordeck in gleicher Ausführung jedoch mit einseitigem Teakfurnier und Gummifugen. Heck- und Vorspiegel in Mahagoni massiv mit Kammnuten verleimt. 4 Sitzbänke längs eingebaut mit Stauraum und klappbaren Sitzflächen. Wasserbrett und Tankraum im Heck. Blindböden in naturbelassenem Teakholz.
Isolationen & Farbanstriche: Komplette Innen- und Aussenlackierung in SP-Epoxylack 2 fach isolierend (grundiert). Schandeck, Streifplanken, Spiegel, Innenausbau, Bankdeckel, in 4-facher Lackierung mit Polyurethanlack. Aussenschale in Weiss, Hellgrau oder Blau lackiert.
Beschläge, Verleimungen & Verbindungen: SERIE - Scheuerleiste und Bodenstreifleisten in Aluminium-Halbrundprofil 20x8 mm. Sämtliche Beschläge in V4A Edelstahl und Messing verchromt. Sämtliche Verleimungen in SP-Epoxyharz, alle Schrauben-Verbindungen mit V2A Edelstahlschrauben.
Elektrik: SERIE - 12 V Elektroanlage mit 1 Batterie 65 Amp/h, 1 Hauptschalter mit 4-fach Sicherungstableau, Navigationsbeleuchtung, 12V Kombisteckdose.
Technische Details:
Länger |
7,10 m |
| Breite | 1,95 m |
| Tiefgang mit Motor | 0,55 m |
| Tiefgang ohne Motor | 0,20 m |
| Gewicht mit Motor | ca. 650 kg |
| Tankinhalt | 25 l |
| Personenzahl | 8 |
| Geschwindigkeit | ca. 40 km/h |
| Motorisierung | Aussenbordmotor |
Marke / Typ |
YAMAHA / F40 BEHT L, 3 Zyl. |
| Hubraum/ Leistung | 747 cm3 / 29,4 kW (40 PS) |
| Gewicht | 92,5 kg |
| Design | Krüger-Werft AG |
| Konstruktion | Wilhelm Krüger |
| Entwicklung | Wilhelm Krüger |
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